Описание категории новости
/ТАСС/. "Российский топливный союз", "Ассоциация участников товарно-сырьевого рынка", "Ассоциация товарных брокеров", которые объединяют предприятия топливного рынка, обратились с вице-премьеру России Александру Новаку с просьбой досрочно не отменять запрет экспорта бензина. Об этом говорится в письме организаций.
"В настоящее время наблюдается постоянный рост биржевых цен на автомобильные бензины, что свидетельствует о нарушении баланса спроса и предложения в ходе биржевых торгов, вызванного недостаточным объемом поступления товара на внутренний рынок", - сказано в письме.
Участники рынка отмечают, что если в опте цена топлива выросла год к году на 20%, то в рознице - на 7,5%
"При этом для обеспечения минимальной доходности розничного топливного ретейла, покрытия убытков предыдущих периодов этого года и нивелирования негативных эффектов от планируемых в следующем году роста акцизов и тарифов, снижения демпферных субсидий необходимо существенное снижение оптовых котировок", - указано в письме.
Отмечается, что ситуация дополнительно усложняется логистическими проблемами РЖД, приводящими к задержке поставок купленного товара, продлению сроков отгрузки и дефолтам по сделкам, а также чрезвычайно высокой ключевой ставкой Банка России, которая становится неподъемной для участников топливного рынка, критически увеличивая кредитную нагрузку.
О запрете экспорта бензина
Ранее Новак говорил, что экспорт бензина может быть разрешен при наличии его избытка на внутреннем рынке, и главная задача - обеспечивать внутренний спрос. Между тем глава "Сургутнефтегаза" Владимир Богданов отмечал, что считает возможным обсуждение отмены запрета на экспорт бензина из РФ в октябре, чтобы избежать затоваривания рынка.
С 1 сентября в РФ продлен запрет на экспорт бензина из России до конца 2024 года. Аналогичный запрет действовал с 1 марта по 31 августа, однако с конца мая по июль экспорт был разрешен из-за насыщения внутреннего рынка. Также мера действовала в 2023 году с 21 сентября по 17 ноября, но тогда она распространялась и на дизельное топливо.
Минпромторг России подготовил проект постановления о продлении тарифной квоты на экспорт за пределы Евразийского экономического союза лома и отходов черных металлов, сообщает «Прайм». В июле тарифную квоту продлили до конца текущего года.
Квота составляет 550 тыс. тонн, при этом пошлина за экспорт в рамках квоты составляет 5% от стоимости, но не менее €15 за тонну. При превышении квоты пошлина также равняется 5%, но не менее €290 за тонну. В проекте постановления уточняется, что вывоз отходов и лома черных металлов возможен только через указанные морские пункты пропуска. Документ вступит в силу с момента официального опубликования и будет действовать до 31 декабря 2025 года.
Тарифные квоты на экспорт лома и отходов черных металлов действуют с июня 2022 года. В правительстве объясняли необходимость введения квот предупреждением роста цен на внутреннем рынке и обеспечением потребностей в сырье отечественных металлургических предприятий.
/ТАСС/. Россия и Китай за январь - октябрь 2024 года сумели увеличить товарооборот по сравнению с таким же периодом годом ранее на 5%, до $196 млрд. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак на международном форуме "Ростки: Россия и Китай - взаимовыгодное сотрудничество".
"В текущем году, несмотря на усиление внешнего давления, товарооборот между нашими странами продолжает расти. За 10 месяцев текущего года он превысил $196 млрд, что на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля национальных валют по взаиморасчетам остается стабильно высокой и превышает 90%", - сказал он.
В прошлом году товарооборот между двумя странами составил $240 млрд, добавил Новак. "Таким образом, установлен был исторический максимум. Достигнутые результаты стали возможными благодаря выстраиванию новых транспортно-логистических цепочек, адаптации механизмов расчетов, нахождению альтернативных форматов коопераций", - отметил вице-премьер.
РИА Новости. Лидеры стран G7 заявили о приверженности "нанесению ущерба России через санкции, экспортный контроль и другие меры", следует из совместного заявления лидеров государств-членов "Большой восьмерки".
"Страны G7 подтверждают свою приверженность нанесению серьезного ущерба России через санкции, экспортный контроль и другие действенные меры", - говорится в заявлении.
В РФ не раз заявляли, что страна справится с санкционным давлением, которое Запад начал оказывать на Россию несколько лет назад и продолжает усиливать. В Москве отмечали, что Западу не хватает мужества признать провал санкций против РФ. В самих западных странах не раз звучали мнения, что антироссийские санкции неэффективны. Президент РФ Владимир Путин ранее заявлял, что политика сдерживания и ослабления России - это долгосрочная стратегия Запада, а санкции нанесли серьезный удар по всей мировой экономике. По его словам, основная цель Запада - ухудшить жизнь миллионов людей.
ИНТЕРФАКС - Перевозки пассажиров в поездах дальнего следования в Калининград и обратно, по-прежнему, ограничены Литвой, сообщил начальник Калининградской железной дороги (КЖД, филиал РЖД) Сергей Сапегин в четверг на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской Торгово-промышленной палаты
"Рост популярности поездок в наш регион мы почувствовали по увеличению пассажиров в поездах дальнего следования - пассажиропоток увеличился на 46% по сравнению с прошлым годом. К сожалению в настоящее время Литва сохранила ограничения по количеству пассажиров в одном поезде - не более 300 человек, и составность поезда - до 9 вагонов. Это негативно сказывается на транспортной доступности региона, особенно в периоды повышенного спроса на перевозку", - сказал Сапегин.
По его словам, решая проблему доступности области, КЖД совместно с РЖД делает ставку на увеличение частоты курсирования поездов. Так, в этом году поезда стали чаще ходить в Санкт-Петербург, Москву и Адлер. Маршрутная сеть расширяется и за счет включения в составы вагонов до Великого Новгорода, Петрозаводска, Мурманска и Минеральных Вод. Кроме того, отметил Сапегин, "принято очень важное решение - с 2025 года все поезда в Москву и Санкт-Петербург будут ежедневными".
"КЖД продолжает делать все от нас зависящее, чтобы туристический поток в регион имел положительную динамику и создавал условия для роста прибыльности компаний, работающих в туристическом сегменте экономики", - подытожил начальник дороги.
Как сообщалось, Литва ограничила количество пассажиров транзитных поездов - не более 300 человек на состав. При этом поездка в Калининград может состояться только при наличии у граждан России заграничного паспорта.
Во время следования по Литве дипломаты этой страны выдают пассажирам бесплатные проездные документы.
7 ноября 2024 года в Каракасе состоялось 18-е заседание Межправительственной Российско-Венесуэльской комиссии высокого уровня, организованное Минэкономразвития России. Мероприятие прошло под председательством вице-премьера Дмитрия Чернышенко и исполнительного вице-президента, вице-президента по экономике, министра народной власти по нефти республики Делси Родригес. Российскую делегацию также принял Президент Венесуэлы Николас Мадуро.
За восемь месяцев текущего года российско-венесуэльский товарооборот вырос на 70% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Россия диверсифицировала номенклатуру экспорта в Венесуэлу за счет начала поставок высокотехнологичных товаров (станков и оборудования) и минеральной продукции. Также значительно выросла доля отгрузок в республику сельхозтоваров. По итогам III квартала 2024 года Венесуэла является третьим импортером российской пшеницы в регионе.
На полях заседания заключен Протокол о сотрудничестве в рамках системы тарифных преференций ЕАЭС. Он позволит упростить таможенные процедуры при ввозе в Россию венесуэльских товаров, подпадающих под преференциальный режим ЕАЭС (ввоз по сниженным на 25% таможенным пошлинам), что послужит драйвером для дальнейшего роста двусторонней торговли.
В ходе визита российской делегации дан старт финальному этапу работ перед запуском полномасштабного производства в Венесуэле инсулинов по российским технологиям. Достигнута договоренность о создании в республике сборочного производства автотехники на базе продукции КАМАЗ и центра по внедрению российской системы бронирования авиабилетов «Леонардо».
В целях дальнейшей активизации проектной деятельности подписан План развития ключевых направлений российско-венесуэльского сотрудничества до 2030 года, в который вошло 65 проектов в 20 различных сферах. Документ разработан Минэкономразвития России совместно с отраслевыми российскими ведомствами.
Всего заключено 16 двусторонних документов, в том числе в таких областях, как геология и недропользование, нефтегазовая сфера, наука, информационные технологии.
По итогам переговоров достигнута договоренность о разработке новой финансово-экономической модели двустороннего сотрудничества, которая призвана вывести торгово-экономические отношения на качественно новый уровень.
Кроме того, накануне заседания межправкомиссии в Каракасе состоялась первая после возобновления работы Делового совета Россия — Венесуэла встреча российских и венесуэльских бизнес-кругов. В ней приняли участие порядка 200 человек.
Россия в сентябре снова заняла первое место по поставкам нефти в Китай и Индию, следует из ноябрьского отчета ОПЕК.
Доля российского топлива в китайском импорте по итогам первого месяца осени составила 19% от общего объема закупок. Второе место среди поставщиков нефти в КНР заняла Саудовская Аравия с долей 16%. Тройку замыкает Малайзия с 14%. В сентябре Китай ввозил из-за рубежа 11,1 млн баррелей в сутки, что на 4% уступает показателю августа.
Поставки нефти из России в Индию за период выросли до 41% от общего импорта азиатской страны. Также в топ-3 вошли Ирак и Саудовская Аравия с долями в 19% и 14% соответственно. Общий объем импорта нефти Индией в сентябре снизился до 4,5 млн баррелей в сутки (-5%).
Нефть эталонной марки Brent с начала ноября подешевела с $74 за баррель до порядка $72 за баррель. Определенное влияние на стоимость топлива оказала победа Дональда Трампа на президентских выборах в США.
ПРАЙМ. Россия имеет возможность нарастить поставки яблок из дружественных стран, в том числе БРИКС, что позволит решить вопрос с дефицитом этих фруктов, однако нужны меры, чтобы не допустить скачка цен на них, заявил РИА Новости президент Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ Сергей Катырин.
Накануне глава Северной Осетии Сергей Меняйло на встрече с президентом Владимиром Путиным рассказал ему о самом большом яблоневом саде на Юге России, его площадь составляет полторы тысячи гектаров. На что российский лидер заметил, что дефицит яблок сохраняется, стране есть куда развиваться в этом направлении. В августе глава Минсельхоза Оксана Лут докладывала президенту, что в 2023 году самообеспеченность России по яблокам составила 87%, а к 2028 году этот показатель должен быть доведен до 100%.
"Майские заморозки привели к снижению урожая яблок в центральных регионах страны. Однако сложившийся дефицит может быть компенсирован импортом из дружественных стран, в том числе Азербайджана, Узбекистана, Турции, Сербии, а также из ряда стран БРИКС, таких как Китай и Южная Африка", – сказал Катырин.
По его словам, главные поставщики этих фруктов на российский рынок уже нарастили их экспорт, так, к примеру поставки яблок в Россию из Китая в январе-июле текущего года выросли в 2,9 раза по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составили 22,2 тысячи тонн.
"Потенциал для наращивания импорта из дружественных стран имеется. Но одновременно с этим необходимо принять меры для недопущения скачков цен на эти фрукты", – добавил Катырин.
В течение октября 2024 года в Россию ввезли 112 тыс. новых легковых машин. Этот показатель стал рекордным за последние 12 лет, рассказали аналитики агентства «Автостат» в ходе онлайн-эфира «Автостат Оперативка» 7 ноября.
До этого больше новых автомобилей за месяц было ввезено в августе 2012 года (около 120 тыс.). Начиная с мая этого года автоимпорт от месяца к месяцу постоянно рос, а уже с августа ставил новые рекорды.
«Ключевой причиной роста объемов импорта является повышение утилизационного сбора, которое вступило в силу 1 октября, но анонсировано оно было еще летом. Как следствие, в августе было ввезено 89 тыс. новых легковых машин, в сентябре — 104,2 тыс., а в октябре — 112 тыс.», — отмечают в «Автостате».
Самым импортируемым новым автомобилем в середине осени является кроссовер Geely Monjaro. За ним располагаются две модели Chery — кроссоверы Tiggo 4 Pro и Tiggo 7 Pro Max. В пятерку лидеров также вошли кроссоверы Haval M6 и Gac GS3.
Всего же за 10 месяцев 2024 года в РФ было ввезено 795 тыс. новых легковых машин. Это на 45,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Импорт автомобилей с пробегом в октябре составил 38,6 тыс. экземпляров. Это на 10% меньше, чем в июле (42,7 тыс.). Чаще других в Россию везут б/у автомобили из Японии. В пятерку самых импортируемых среди них по итогам октября вошли Honda Freed, Honda Fit, Toyota Corolla, Nissan Note и Honda Stepwgn.
С января по октябрь в РФ было ввезено 332,7 тыс. б/у легковых машин. Это на 2,9% меньше, чем 10 месяцев 2023 года.
29 октября аналитики платформы Likvi.com рассказали «Известиям», что около 30% подержанных автомобилей были привезены в Россию из-за границы по параллельному импорту.
Этот факт подтверждает устойчивый интерес россиян к иномаркам. В текущих экономико-политических условиях параимпорт останется ключевым фактором, формирующим российский авторынок, заявили аналитики.
/ТАСС/. Министерство торговли США продлило на год экспортные ограничения, введенные в отношении авиакомпании "Россия". Об этом говорится в постановлении, опубликованном в электронной базе Федерального реестра (сборник документов американского правительства).
"Я удовлетворяю запрос <...> о продлении распоряжения о временном отказе [в предоставлении экспортных привилегий], изданного 8 ноября 2023 года. Я считаю, что продление этого распоряжения необходимо, исходя из общественных интересов", - говорится в документе, подписанном помощником главы американского Минторга Мэттью Аксельродом. Постановление вступает в силу немедленно и продлевает действие ограничений на один год.
По версии США, авиакомпания якобы продолжила действовать в нарушение американских экспортных рестрикций, введенных в отношении России. В частности, она осуществляла рейсы с использованием самолетов, подпадающих под эти ограничения.
Ограничения лишают авиакомпанию права участвовать в сделках, подпадающих под действие американских норм экспортного регулирования, включая экспорт и реэкспорт из США программного обеспечения и технологий.
США 24 февраля 2022 года ввели меры экспортного контроля в отношении поставляемой в Россию продукции, связанной с авиацией. Речь идет о "введении дополнительных требований при лицензировании и ограничении доступа к большинству лицензионных исключений для экспорта, реэкспорта и трансферта внутри страны". При рассмотрении лицензионных заявок, в соответствии с санкционным режимом, действует "презумпция отказа"
141400, Россия, Московская область, г. Химки,
ул. Авиационная, владение 8,
Бизнес-центр «Аэро - Плаза», офис 206
24/7
